شرکت سونی به عنوان یکی از وزنه های اصلی در صنایع الکترونیک مصرفی همیشه برای جدال حاضر بوده و بارها و بارها پیروزی و شکست را تجربه کرده ولی هرگز پا پس نکشیده. سونی وقتی در بازار تلفن های هوشمند عقب افتاد دست پاچه به عملیات انتحاری دست نزد و وضع را از آنچه بود خراب تر نکرد. در عوض آرام و منطقی به باز سازی خود و باز طراحی محصولاتش پرداخت؛ وقتی دید نیاز به قدرت تصمیم گیری مطلق دارد سهم شرکت اریکسون را خرید تا حرف اول و آخر را خودش بزند.

 از قدیم و ندیم گفته اند «همیشه باید با حواس جمع رانندگی کرد»  و گرنه خطرِ در کمین، به سراغ آدم خواهد آمد. البته هر نظری، مخالفی دارد و زیر هر مطالعه و تحقیقی ممکن است آب برود. تحت شرایط خاص، هر چیز امنی ممکن است خطرآفرین و بر عکس، هر خطرناکی، امن شود.

چند پژوهشگر کنجکاو برای اثبات این مدعا، به پژوهشی درباره ارتباط بین صحبت کردن با تلفن همراه حین رانندگی و افزایش تصادفات ماشین ها دست زده اند؛ از قضا به نتایج جالبی هم رسیده اند. آنها ۸ میلیون تصادف جاده ای آمریکا را مورد بررسی قرار داده اند. این مطالعه داده های بین سال ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۵ را مورد استفاده قرار داده و در آن ساعات قبل و بعد از ۹ شب مورد نظر بوده چراکه در این ساعت٬‌ خیلی از اپراتورها بسته های مکالمه رایگان در طول هفته ارائه می کرده اند و تماس های تلفنی بیشتری در این بازه برقرار می شده.

روز گذشته ال جی بالاخره از تلفن پرچمدار امسال خود با نام LG G2 پرده برداری کرد. پیش از این در مقالات مختلف به معرفی مشخصات سخت افزاری این تلفن و حتی مقایسه آنها با دیگر پرچمدارن هوشمند پرداختیم. اما یکی از نکات جالب G2 مربوط به باتری 3000 میلی آمپرساعتی آن است. ال جی از فناوری خاصی برای افزایش ظرفیت باتری بهره برده است که در ادامه به شرح مختصر آن می پردازیم.